ВалларМеханик системаларда критик компонентлар, бәдрәфне таратканда барлык тапшыруларны һәм бөкләнү мизгелләрен йөрткәндә. Валның дизайны аның аерым характеристикасына гына игътибар итмәскә тиеш, шулай ук вал системасының гомуми структурасы белән интеграцияне дә исәпкә алырга тиеш. Йөгерү вакытында кичерелгән йөк төренә карап, валларга әйләнү, валлар, әйләнү валларын бүлешә ала. Алар шулай ук Axis формасына туры вал формасына, эксцентрик вал, краншфтлар, сыгылмалы валлар нигезендә классификацияләнергә мөмкин.
Спирн
1. Спидл
Стационар вакытта калган вакытта бөкләүләр генә иеләләр. Аның гади структурасы һәм яхшы катгыйлык велосипед күчәре кебек кушымталар өчен идеаль ясый.
2. Спирклинг
Спирналардан аермалы буларак, әйләнүче шәкергечләр дә хәрәкәттә игезәк мизгелләрне ача. Алар гадәттә поезд тәгәрмәче аксельләрендә очрый.
Вал
Тапшыру валлары моментны тапшыру өчен эшләнгән һәм гадәттә югары әйләнү тизлеге аркасында озынрак. Centrifual көчләр аркасында килеп чыккан каты тибрәнүләрне булдырмас өчен, диск валының массасы әйләнә-тирәсендә тигез таратыла. Заманча диск валлары еш кына каты дизайннарны кулланалар, каты валлар белән чагыштырганда, аларны куркынычсыз һәм материаль-нәтиҗәле итә торган критик тизлек белән тәэмин итәләр. Мәсәлән, автомобиль йөртүче валлары гадәттә бертөрле калын корыч тәлинкәләрдән ясала, шул ук вакытта авыр машиналар еш кына мөһерсез корыч торбаларны кулланалар.
Робертинг
Черү олы яшьтә уникаль, алар балкып тору да, терсон моментларына да түзәләр, аларны механик җиһазда иң еш очрый торган компонентларның берсе.
Туры вал
Туры валларның сызыклы күчәре бар һәм оптик һәм басылган валларга бүленә ала. Тәгалә шакталар гадәттә сокландыргыч, ләкин каты һәм торраль тотрыклылыкны саклап калганда арынырга мөмкин.
1.оптик вал
Гади формада һәм җитештерү җиңел, бу валлар беренче чиратта тапшыру өчен кулланыла.
2. киң таралган вал
Адымлы озын кросс секция белән вал иң адымлы вал дип атала. Бу дизайн, нәтиҗәлерәк йөк таралуына китерә торган җиңелрәк монтажлау һәм компонентларны урнаштыру җиңелрәк. Аның формасы бердәм көч белән нурлы булса да, аның берничә пункты стресс концентрациясенә ия. Бу үзенчәлекләр аркасында, төрле тармау кушымталарында бастырылган валлар киң кулланыла.
3.Камшафт
Камшафт - поршорт двигательләрендә критик компонент. Дүрт двигательдә, Камшафт гадәттә, краншафтның яртысында эшли, ләкин ул әле дә югары әйләнү тизлеген саклый һәм зур моментны кичерергә тиеш. Нәтиҗәдә, камшафт дизайны аның көченә китерә һәм мөмкинлекләренә ярдәм итә.
Камшафтлар гадәттә махсус таштан ясалган, ләкин кайберәүләр көчәйтелгән ныклык өчен коралланган материаллардан эшләнгәннәр. Камалышның гомуми архитектурасында камшафтның дизайны мөһим роль уйный.
4.Сплин вал
Splinзезнең чәчле валлары үзенчәлекле тышкы кыяфәте өчен, озынлыктагы озын юл юлларын тәшкил итә. Бу очыш юллар синхрон ротацияне саклау өчен рольле компонентларга урнаштырырга мөмкинлек бирә. Бу әйләнеш мөмкинлегеннән өстәп, SLIZE валлары шулай ук аксаль хәрәкәтне кушып, ниндидер дизайн белән, тормоз һәм руль системаларында гариза бирү механизмнары кушылган ниндидер конструкцияләр.
Тагын бер вариант - телескопик вал, ул эчке һәм тышкы трубалардан тора. Тышкы труба эчке тешләр бар, вакытта эчке труба тышкы тешләр бар, аларга бер катсыз булырга мөмкинлек бирә. Бу дизайн ротуарлы тарк ыргытылмый гына түгел, ә озынлыкта сузылу һәм аны киңәйтү сәләтен тәэмин итә, аны тапшыру өчен җиһазлар күчерү механизмнары.
5. Форар вал
Казнмендум түгәрәгеннән алып чыгу түгәрәгедән ерак булганда, минималь, җиһазлар һәм вал берәмлеккә берәмлеккә берәмлеккә берәмлеккә берәмлеккә берәмлеккә интеграцияләнәләр, гор валсы дип атала. Бу механик компонент әйләнүче өлешләрне хуплый һәм алар белән хәрәкәт, олы, яки игезәк мизгелләрен тапшыру өчен алар белән берлектә әсәрләр эшли.
6. ТОРМЫШ
Корт валы гадәттә кортны да, валны да берләштергән бер берәмлекне төзи.
7. Шафт
Чүп-чар үзәге белән эшләнгән вал - буш вал буларак билгеле. Момикны таратканда, буш валның тышкы катламы иң югары кырылык стрессын кичергәндә, материалларны нәтиҗәлерәк кулланырга мөмкинлек бирә. Гөлнең ялтыравык мизгеле тигез булган шартларда тигез булган шартлар, буш велфтлар компромискага ирешүсез авырлыкны сизелерлек киметәләр.
Crankshaft
Crankshaft - двигательдә критик компонент, гадәттә углерод структур корыч яки юлсыз тимердән ясалган. Анда ике төп бүлек бар: төп журнал һәм тоташу ROD журналы. Төп журнал двигатель блокына куелган, тоташу Род фирмасы тоташу таягының зур очына тоташа. Бәйләнешле таякның кечкенә очлары цилиндрда пистон белән бәйләнгән, классик кранк-слайдер механизмы формалаштырыла.
Эксцентрик вал
Эксцентрик вал үз үзәге белән тигезләнмәгән күчәре белән вал дип билгеләнә. Гади валлардан аермалы буларак, беренче чиратта компонентларның әйләнүен җиңеләйтә, эксцентрик вал ратаны да, революцияне дә тарата ала. Валлар арасында үзәк араларны көйләү өчен, планар бәйләнеш межиналарында, гадәттә, V-BART диск системалары кебек кулланыла.
Сыгылмалы вал
Флекслы валлар, моментка һәм хәрәкәт итү өчен эшләнгән вал. Аларның шактый бөкләнү катгыйлыгы аркасында, сыгылмалы валлар төрле каршылыклар тирәсендә җиңел генә йөри ала, Көнчыгыш һәм эш машинасы арасында ерак ераклыклы тапшыру белән мөмкинлек бирә.
Бу валлар өстәмә арадаш тапшыру җайланмалары кирәклегеннән башка чагыштырмача хәрәкәте булган ике балта белән хәрәкәтне җиңеләйтә, аларны ерак араларга кушымталар өчен идеаль итә. Аларның гади дизайны һәм аз чыгымнары төрле механик системаларда популярлыкларына ярдәм итә. Өстәвенә, сыгылмалы вал шокларны һәм тибрәнүләргә сеңдерергә ярдәм итә, гомуми чыгышын арттыра.
Гомуми заявкаларда хезмәт кораллары, мәктәп кораллары, ордометрлар, ерак идарә җайланмаларында кайбер тапшыру системалары керә.
1. Флекслы сыгылучан вал
Көч типы сыгылучан валлар үз йомшак вал уртак очында тотрыклы тоташу, шланг буынында сикерү җиңе белән җиһазландырылган. Бу валлар беренче чиратта трек тапшыру өчен эшләнгән. Көч типы сыгылучан валлар өчен төп таләп җитәрлек түрәнә каты. Гадәттә, бу валлар бер-берсенә каршы күтәрелмәгән тапшыруны тәэмин итү өчен кире механизмнар керә. Тышкы катлам зуррак диаметрлы корыч чыбык белән төзелгән, һәм кайбер конструкцияләр ике тапкыр таягы кертми, икесе дә каршылыкны арттырмыйлар.
2.Контроль типлы сыгылучан вал
Контроль типтагы сыгылмалы валлар беренче чиратта хәрәкәт тапшыру өчен эшләнгән. Алар тапшырган трибунт, нигездә, чыбык сыгылучан вал белән шланг арасында ясалган сифрикаль салымны җиңәр өчен кулланыла. Начарлыкның түбән булуына өстәп, бу вальтутлар да җитәрлек түрәнә каты булырга тиеш. Көч тибындагы валлар белән чагыштырганда, контроль тип белән бәйле валлар үзләренең структур үзенчәлеге белән характерлана, аларда төп таяк, биек таяк катламнары, кечерәк чыбык диаметрлары керә.
Сыгылмалы вал структурасы
Сирәкле валлар гадәттә берничә компоненттан тора: чыбык сыгылмалы вал, сыгылмалы вал кушылмасы, шланг һәм шланг буынлыгы.
1. сыгылучан вал
Чатник сыгылучан вал, шулай ук сыгылучан вал буларак билгеле, түгәрәк чүпрәкнең берничә катыннан яраланган, түгәрәк кросс формалаштырылган. Eachәр катлам бер үк вакытта берничә чыбык яраланган, аңа күп тупас язга охшаган структура биреп. Чылбырның эчке катламы үзәк таяк тирәсендә яраланалар, күрше катламнар белән каршы якка яралар. Бу дизайн гадәттә авыл хуҗалыгы техникасында кулланыла.
2. БАРЫБЫЗ ТОРМЫШЫ
Эчке булмаган вал кушылмасы эш компонентларына көч чыгару валын тоташтыру өчен эшләнгән. Ике тоташу төрләре бар: тотрыклы һәм сикерү. Билгеләнгән тип гадәттә кыска сыгылмалы валлар яки запас радиусы чагыштырмача даими булып кала. Киресенчә, чуалыш радиусы операция вакытында сизелерлек үзгәрсә, шланг эчендә озынлыкны урнаштыру өчен шланг эчендә зуррак хәрәкәтне урнаштыру өчен, шланг эчендә зуррак хәрәкәткә мөмкинлек бирә.
3.Сез һәм шланг уртаклыгы
Шланг, шулай ук саклаучы кабык дип аталган, тышкы компонентлар белән контакттан, оператор куркынычсызлыгын тәэмин итүдән сакланган валны сакларга хезмәт итә. Моннан тыш, ул майлау материалларын саклый һәм пычрак керүне булдыра ала. Операция вакытында шланг ярдәм күрсәтә, сыгылмалы вал тоту җиңелрәк. Шунысы игътибарга лаек, шланг тапшыру вакытында сыгылучан вал белән әйләнми, шома һәм нәтиҗәле операциягә мөмкинлек бирә.
Төрле төрләрне һәм валларның функцияләрен аңлау өчен инженерлар һәм дизайнерлар өчен механик спектакльләрдә оптималь эшне һәм ышанычлылыкны тәэмин итү өчен, инженерлар һәм дизайнерлар өчен. Конкрет заявкалар өчен тиешле вал тибын сайлап, техниканың эффективлыгын һәм озынлыгын күтәрә ала. Күбрәк мәгълүматлар өчен механик компонентларга һәм аларның кушымталарына, соңгы яңартуларыбызны көйләгез!
Пост вакыты: 15-2024
