Валлармеханик системаларда критик компонентлар, моментны тапшырганда һәм бөкләнү моментларын күтәреп барганда, барлык тапшыру элементларын тәэмин итүче арка сөяге булып хезмәт итә. Валның дизайны аның индивидуаль үзенчәлекләренә генә түгел, ә вал системасының гомуми структурасы белән интеграцияләнүен дә исәпкә алырга тиеш. Хәрәкәт һәм электр тапшыру вакытында кичерелгән йөк төренә карап, валларны шакмакларга, йөртүче валларга һәм әйләнүче валларга бүлеп була. Алар шулай ук үзләренең күчәр формасына карап туры валларга, эксцентрик валларга, кранч валларына һәм сыгылмалы валларга бүленәләр.
Эпикләр
1. Тикшерелгән шакмак
Бу төр шакмак стационар булып калганда бөкләнү мизгелләрен генә йөртә. Аның гади структурасы һәм яхшы катгыйлыгы аны велосипед уклары кебек кушымталар өчен идеаль итә.
2. Очкычны әйләндерү
Туры шакмаклардан аермалы буларак, әйләнүче шакмаклар хәрәкәттә бөкләнү мизгелләрен дә йөртә. Алар гадәттә поезд тәгәрмәч укларында очрый.
Валны йөртү
Драйвер валлары моментны тапшыру өчен эшләнгән һәм гадәттә югары әйләнү тизлеге аркасында озынрак. Centентрифугааль көчләр аркасында килеп чыккан каты тибрәнүләрне булдырмас өчен, саклагыч валының массасы аның әйләнәсе буенча тигез бүленә. Заманча саклагыч валлары еш кына буш конструкцияләрне кулланалар, алар каты валлар белән чагыштырганда югары критик тизлекне тәэмин итәләр, аларны куркынычсызрак һәм материаль эффектив итәләр. Мәсәлән, автомобиль йөртүче валлары гадәттә бертөрле калын корыч тәлинкәләрдән ясала, авыр йөкле машиналар еш кына корыч торбалар кулланалар.
Әйләнү валы
Әйләнүче валлар уникаль, чөнки алар бөкләнүгә дә, торсиональ мизгелләргә дә түзә, аларны механик җиһазларда иң еш очрый торган компонентларның берсе итә.
Туры вал
Туры валларның сызыклы күчәре бар һәм аларны оптик һәм баскыч валларга бүлеп була. Туры шатлар гадәттә йомшак, ләкин каты һәм торсиаль тотрыклылыкны саклап, авырлыкны киметү өчен буш итеп эшләнергә мөмкин.
1. Оптик вал
Гади формада һәм җитештерү җиңел, бу валлар беренче чиратта тапшыру өчен кулланыла.
2.Алланган вал
Баскыч озынлыктагы кисемтәле вал баскыч вал дип атала. Бу дизайн җиңелрәк урнаштыру һәм компонентларны урнаштыруны җиңеләйтә, нәтиҗәле йөк таратуга китерә. Аның формасы бертөрле көче булган нурга охшаса да, аның стресс концентрациясенең берничә ноктасы бар. Бу характеристикалар аркасында баскыч валлар төрле тапшыру кушымталарында киң кулланыла.
3.Камшафт
Камшалт поршень двигательләрендә критик компонент. Дүрт катлы двигательләрдә вагон гадәттә кранч валының ярты тизлегендә эшли, ләкин ул әле дә югары әйләнү тизлеген саклый һәм мөһим моментны кичерергә тиеш. Нәтиҗәдә, вагон дизайны аның көченә һәм ярдәм мөмкинлекләренә катгый таләпләр куя.
Камшафтлар гадәттә махсус чуеннан ясала, кайберләре ныгытылган ныклык өчен ясалган материаллардан эшләнгән. Гомуми двигатель архитектурасында вагон дизайны мөһим роль уйный.
4.Сплин вал
Сплин валлары үзенчәлекле кыяфәтләре белән аталалар, аларның өслегендә озын юл ачкычлары бар. Бу ачкыч юллар синхрон әйләнешне саклап калу өчен валга урнаштырылган компонентларны әйләндерергә мөмкинлек бирә. Бу әйләнү мөмкинлегенә өстәп, сплин валлары шулай ук аксаль хәрәкәтне тәэмин итә, кайбер конструкцияләр тормоз һәм руль системаларында куллану өчен ышанычлы блоклау механизмнарын үз эченә ала.
Тагын бер вариант - эчке һәм тышкы торбалардан торган телескопик вал. Тышкы трубаның эчке тешләре бар, ә эчке трубаның тышкы тешләре бар, бу аларга бер-берсенә бәйләнергә мөмкинлек бирә. Бу дизайн әйләнү моментын гына түгел, озынлыкны озайту һәм контрактлау мөмкинлеген дә бирә, аны тапшыру механизмнарында куллану өчен идеаль итә.
5. Техник вал
Техниканың дендендум түгәрәгеннән ачкыч төбенә кадәр ара минималь булганда, җиһаз һәм вал бер җайланмага интеграцияләнәләр, ул тишек валы дип атала. Бу механик компонент әйләнүче өлешләргә ярдәм итә һәм алар белән берлектә хәрәкәтне, моментны яки бөкләнү мизгелләрен җибәрү өчен эшли.
6. Корт валы
Корт валы, гадәттә, кортны да, валны да берләштерүче берәмлек итеп төзелә.
7. Зур вал
Чокыр үзәге белән эшләнгән вал буш вал дип атала. Моментны тапшырганда, буш валның тышкы катламы иң югары кыру стрессын кичерә, материалларны нәтиҗәлерәк кулланырга мөмкинлек бирә. Чокыр һәм каты валларның бөкләнү мизгеле тигез булган шартларда, буш валлар эшне бозмыйча авырлыкны сизелерлек киметәләр.
Кранкшафт
Кранч валы - двигательнең критик компоненты, гадәттә углерод структур корычтан яки үтемле тимердән. Анда ике төп бүлек бар: төп журнал һәм тоташтыргыч таяк журналы. Төп журнал двигатель блогына куелган, ә тоташтыргыч таяк журналы тоташтыргыч таякның зур очына тоташкан. Берләштерүче чыбыкның кечкенә очлары цилиндрдагы поршень белән бәйләнгән, классик кран-слайдер механизмын тәшкил итә.
Эксцентрик вал
Эксцентрик вал аның үзәге белән тигезләнмәгән күчәре булган вал дип билгеләнә. Гадәттә компонентларның әйләнүен җиңеләйтә торган гади валлардан аермалы буларак, эксцентрик валлар рационны да, революцияне дә таратырга сәләтле. Валлар арасындагы үзәк араны көйләү өчен, эксцентрик валлар гадәттә V-билбау системасы кебек планар бәйләнеш механизмнарында кулланыла.
Эластик вал
Эластик валлар беренче чиратта моментны һәм хәрәкәтне җибәрү өчен эшләнгән. Аларның торсиональ катылыгы белән чагыштырганда, түбән иелү катгыйлыгы аркасында, сыгылмалы валлар төрле киртәләрне җиңел генә йөртә алалар, төп көч белән эш машинасы арасында ерак араларга күчү мөмкинлеген бирә.
Бу валлар чагыштырмача күчүгә ия булган ике күчәр арасында хәрәкәтне җиңеләйтә, өстәмә арадаш тапшыру җайланмалары кирәксез, аларны ерак араларда куллану өчен идеаль итә. Аларның гади дизайны һәм аз бәясе төрле механик системаларда популярлашуга ярдәм итә. Өстәвенә, сыгылмалы валлар шокларны һәм тибрәнүләрне сеңдерергә ярдәм итә, гомуми эшне көчәйтә.
Гомуми кушымталарга кул кулы кораллары, машина коралларында, одометрларда һәм дистанцион контроль җайланмаларда тапшыру системалары керә.
1. Көч тибындагы сыгылмалы вал
Көч тибындагы сыгылмалы валлар йомшак валның уртак очында тотрыклы тоташуны күрсәтәләр, шланг кушылмасы эчендә сикерү җиңе белән җиһазландырылган. Бу валлар беренче чиратта момент тапшыру өчен эшләнгән. Энергия тибындагы сыгылмалы валлар өчен төп таләп - торсиональ катгыйлык. Гадәттә, бу валларга бер юнәлешле тапшыруны тәэмин итү өчен анти-кире механизмнар керә. Тышкы катлам зуррак диаметрлы корыч чыбык белән төзелгән, һәм кайбер конструкцияләрдә төп таяк керми, киемгә каршы торуны да, сыгылманы да көчәйтә.
2.Контроль тибындагы сыгылмалы вал
Контроль типтагы сыгылмалы валлар беренче чиратта хәрәкәт тапшыру өчен эшләнгән. Алар җибәргән момент, нигездә, чыбыкның сыгылмалы вал белән шланг арасында тудырылган сүрелү моментын җиңәр өчен кулланыла. Түбән бөкләнү катгыйлыгына өстәп, бу валлар шулай ук җитәрлек торсиональ катгыйлыкка ия булырга тиеш. Энергия тибындагы сыгылмалы валлар белән чагыштырганда, контроль типтагы сыгылмалы валлар үзләренең структур үзенчәлекләре белән аерылып торалар, аларда төп таяк, күп санлы катлам катламнары һәм кечерәк чыбык диаметрлары бар.
Эластик вал структурасы
Эластик валлар гадәттә берничә компоненттан тора: чыбык сыгылмалы вал, сыгылмалы вал кушылмасы, шланг һәм шланг кушылмасы.
1.Сым сыгылмалы вал
Чылбырлы сыгылмалы вал, шулай ук сыгылучан вал дип тә атала, корыч чыбык ярасының берничә катламыннан бергә төзелә, түгәрәк кисемтә ясый. Eachәр катлам берьюлы берничә чыбык чыбыктан тора, аңа күп катлы чишмәгә охшаган структура бирә. Эчке чыбык катламы төп таяк тирәсендә яраланган, күрше катламнар каршы якка яраланган. Бу дизайн гадәттә авыл хуҗалыгы техникасында кулланыла.
2.Флекслы вал кушылмасы
Эластик вал кушылмасы электр чыганакларын эш компонентларына тоташтыру өчен эшләнгән. Ике тоташу төре бар: тотрыклы һәм сикерү. Туры тип гадәттә кыска сыгылмалы валларда яки бөкләү радиусы чагыштырмача даими булган кушымталарда кулланыла. Моннан аермалы буларак, сикерү тибы эш вакытында бөкләнү радиусы сизелерлек үзгәргәндә кулланыла, шланг эчендә зуррак хәрәкәт ясарга мөмкинлек бирә, шланг иелгәндә озынлык үзгәрүләрен урнаштырырга мөмкинлек бирә.
3. Шланг һәм шланг кушылмасы
Шланг, шулай ук саклагыч кабык дип атала, чыбыкның сыгылмалы валын тышкы компонентлар белән контакттан сакларга, оператор куркынычсызлыгын тәэмин итә. Моннан тыш, ул майлау материалларын саклый һәм пычрак кермәсен. Эш вакытында шланг ярдәм күрсәтә, сыгылмалы валны эшкәртү җиңелрәк. Шунысы игътибарга лаек, шланг тапшыру вакытында сыгылмалы вал белән әйләнми, шома һәм эффектив эшләргә мөмкинлек бирә.
Механик системаларда оптималь эшне һәм ышанычлылыкны тәэмин итү өчен инженерлар һәм дизайнерлар өчен валларның төрле төрләрен һәм функцияләрен аңлау бик мөһим. Аерым кушымталар өчен тиешле вал төрен сайлап, техниканың эффективлыгын һәм озын гомерен арттырырга мөмкин. Механик компонентлар һәм аларның кушымталары турында күбрәк белү өчен, безнең соңгы яңартуларны тыңлагыз!
Пост вакыты: 15-2024 октябрь
